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他们肆无忌惮地收购无证砍伐的木材，对森林资源也会造成。来自三防镇的正规木材加工厂老板李永忠给记者算了一笔账：无证黑厂不用交税，不交育林金、检尺费等费用。这些税费一起算下来，黑厂每加工一立方米木材，就比正规厂家少了300多元成本。无证黑厂再将这节省下来的300多元用于工人、原料采购等支出。
在5月31日上午全体大会上，来自行业机构的，分别从高发展、“”战略贸易及壁垒、区域产业新形势、产业中长期发展与变等方面，分析、科学研判，为产业发展指明方向与路径。企业联合会常务副会长兼理事长朱宏任为实现汽车工业高发展提出自己的真知灼见；西安市副市长董劲威发表了《助力陕西300万辆工程打造西安高地》的主旨报告；汽车工业会主任安庆衡指出，新时代区域汽车产业发展面临新形势；部产业政策司原副巡视员李提出了践行中长期规划的主要路径、新时代新发展形势下的新认知以及实现汽车强国的重要战略思考。任吴松泉针对“”汽车产业“走出去”战略，分析我国汽车产业在沿线发展情况及“”倡议为汽车产业带来的多方面利好形势。
国能新能源汽车与浙江省嘉兴市秀洲区签订AESC动力电池项目框架协议书，项目涉及松江区、嘉兴市两地合作。国能新能源汽车通过收购瑞典萨博汽车公司核心资产、技术和知识产权起步，2017年1月，经发展改革委核准，了新建纯电动乘用车资质。同年8月，日产汽车宣布已将其持有的AESC动力电池公司51%的股权出售给国能的投资方金沙江资本。
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